다카스역 (히로시마현)
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
다카스역은 히로시마현에 있는 히로시마 전철 미야지마 선의 역으로, 1922년 8월 22일 미야지마 선의 고이초-구사쓰마치 구간 개통과 함께 영업을 시작했다. 2면 2선의 지상역으로, 상행선과 하행선 승강장 사이에 도로가 지나가며 건널목이 설치되어 있다. 1990년대 후반부터 2010년대까지 1일 평균 승차 인원이 증가하는 추세를 보였으며, 2020년 이후 코로나19 범유행의 영향으로 이용객 수가 감소했으나 지역 교통의 중요한 역할을 담당하고 있다. 역 주변에는 히로시마 다카스 우체국과 슈퍼마켓 등이 위치해 있으며, 인접 역으로는 히가시타카스역과 후루에역이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 히로시마 전철의 철도역 - 히로시마역
히로시마역은 산요 신칸센을 비롯한 JR 서일본의 여러 노선과 히로시마 전철 본선이 연결되는 히로시마시의 주요 철도역으로, 현재 대규모 재개발 사업이 진행 중이며 히로시마 전철 히로시마역 전차 정류장이 앞에 위치한다. - 히로시마 전철의 철도역 - 지고젠역
히로시마현 하쓰카이치시에 위치한 지고젠역은 1925년 개통된 히로시마 전철 미야지마선의 철도역으로, 과거 종점역과 임시 정류장이 운영되기도 했으며 현재는 2면 2선의 승강장을 갖춘 지상역이다. - 히로시마시의 철도역 - 히로시마역
히로시마역은 산요 신칸센을 비롯한 JR 서일본의 여러 노선과 히로시마 전철 본선이 연결되는 히로시마시의 주요 철도역으로, 현재 대규모 재개발 사업이 진행 중이며 히로시마 전철 히로시마역 전차 정류장이 앞에 위치한다. - 히로시마시의 철도역 - 나카노히가시역
나카노히가시역은 1989년 개업한 JR 산요 본선의 역으로, 2개의 상대식 승강장을 갖춘 고가 역사이며, 자동 개찰기 도입, ICOCA 사용 개시, 배리어 프리화 공사 등의 변화를 거쳤고, 미도리노 마도구치 운영 폐지 및 역무원 상주 폐지 예정이다. - 철도 - 삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. - 철도 - 효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
| 다카스역 (히로시마현) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
![]() | |
| 주소 | 히로시마현 히로시마시니시구 다카스 1-450-10 |
| 노선 | 히로덴 █ 미야지마 선 노선 [[File:HirodenLine2.svg|25px]] |
| 연결 노선 | 해당사항 없음 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1922년 8월 22일 |
| 역 번호 | M21 |
| 운영사 | 히로시마 전철 |
| 한국어 역 정보 | |
| 역명 | 다카스 역 |
| 로마자 표기 | Takasu |
| 전보 약호 | 해당사항 없음 |
| 소속 사업자 | 히로시마 전철 |
| 소속 노선 | 미야지마 선 |
| 기점으로부터의 거리 | 히로덴니시히로시마 기점 1.4km |
| 소재지 | 히로시마시니시구고노기타 3초메 11-1 |
| 인접역 | 이전 역: M20 히가시타카스 (0.4km) 다음 역: 후루에 M22 (0.7km) |
| 통계 연도 | 2019년 |
| 승차 인원 | 1,511명 |
| 비고 | 1일당 승차 인원은 연간 승차 인원을 날짜로 나누어 산출한 참고값 |
2. 역사
(내용 없음)
2. 1. 연혁
- 1922년 8월 22일: 미야지마선의 고이초 - 구사쓰마치 구간 개통과 동시에 영업을 시작했다.[3][6][7] 다카스역은 1922년 (다이쇼 11년) 미야지마선 영업 개시와 함께 개설되었다. 당시 노선은 고이마치에서 구사쓰마치까지 약 2.8km 구간이었으며, 다카스역은 후루에역과 함께 중간역으로 설치되었다.[5]
3. 역 구조
2면 2선의 지상역[8]이다. 서로의 홈 위치는 비스듬히 마주보고 있다[8][9]. 노선의 기점에서 볼 때 앞쪽에 히로덴 니시히로시마역 방면으로 향하는 상행 홈이, 뒤쪽에 히로덴 미야지마구치역 방면으로 향하는 하행 홈이 있다[8][9]. 두 홈 사이에는 도로가 지나가고, 건널목이 설치되어 있다.
4. 이용 현황
(내용 없음)
4. 1. 승차 인원
승차 인원승차 총수
정기권
정기권 외
